0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

China Railway Rolling Stock Corporation’a göre, tren Çin tarafından geliştirildi ve ülkenin demiryolu taşımacılığı alanındaki en son bilimsel ve teknolojik başarısı oldu.

Trenin üretimi Ekim 2016’da başladı. Prototip Qingdao’da üretildi ve testler Haziran 2020’de Şanghay’da yapıldı.

Projenin baş mühendisi Ding Sansan’a göre, tren 100 yolcu başına iki ila on arabadan oluşabilir. 1500 km’ye kadar olan yolculuklar için en iyi çözüm olabilir ve yüksek hızlı trenler ile havacılık arasında bir yer tutacaktır.

Maksimum taşıma hızı 600 km / s’dir. Üreticilere göre, dünyanın en hızlı kara taşımacılığıdır.

Manyetik bir yastık üzerindeki trenler, bir elektromanyetik alan yardımıyla çalışır, bu nedenle tekerleğin raya sürtünme eksikliği nedeniyle daha az ses çıkarırlar. Ek olarak, minimum dönüş yarıçapları metrodakinden iki kat daha azdır, bu da bir rota planlarken binaları daha iyi atlamanıza olanak tanır. Bu tür trenler dar yerlerde seyahat etmek için tasarlanmıştır.

Projenin baş mühendisi Ding Sansan’a göre, tren 100 yolcu başına iki ila on arabadan oluşabilir. 1500 km’ye kadar olan yolculuklar için en iyi çözüm olabilir ve yüksek hızlı trenler ile havacılık arasında bir yer tutacaktır.

Maksimum taşıma hızı 600 km / s’dir. Üreticilere göre, dünyanın en hızlı kara taşımacılığıdır.

Manyetik bir yastık üzerindeki trenler, bir elektromanyetik alan yardımıyla çalışır, bu nedenle tekerleğin raya sürtünme eksikliği nedeniyle daha az ses çıkarırlar. Ek olarak, minimum dönüş yarıçapları metrodakinden iki kat daha azdır, bu da bir rota planlarken binaları daha iyi atlamanıza olanak tanır. Bu tür trenler dar yerlerde seyahat etmek için tasarlanmıştır.

Xinhua’ya göre Çin, yüksek hızlı demiryollarının yapımında dünya lideridir, 2020’nin sonunda ülke 37.900 km yüksek hızlı demiryollarına sahipti.

URFA HABER
URFA HABER